Truflunarheimildir og lausnir til að skipta um rafmagns millistykki

Kostirnir við að skipta um rafmagns millistykki eru litlar stærð og mikil umbreytingar skilvirkni, en vegna þess að það virkar í hátíðni skiptisástandi mun það búa til hátíðni samhljóða íhluti og þessir samhljómandi íhlutir munu geisla út í ytri hringrásir og rými í gegnum hringrásir og rými, sem trufla venjulega notkun annarra rafeindatækja.

 

Það eru tveir meginþættir truflana:

1.. Áhrif hátíðni truflunarmerki sem myndast við rofastykki sjálft á venjulega notkun annarra rafeindatækja;

2. Hæfni skiptisafls millistykki til að standast truflun frá ytri truflunarmerkjum og tryggja eðlilega notkun þess, það er að segja andstæðingur-truflun. Skiptaafls millistykki með góðum truflunum og frammistöðu gegn truflunum mun hafa betri stöðugleika í vinnunni.

 

Samkvæmt formi truflana er hægt að skipta truflun á raforku millistykki í rafsegulgeislun truflun (EMI) og truflun á útvarpsbylgjum (RFI). Það eru margir þættir sem valda truflunarheimildum í skiptisafls millistykki. Eftirfarandi eru nokkrar helstu truflanir.

 

1. Truflun sem myndast við aflrofann þegar það er í vinnsluástandi.

Rafmagnsrofa rörið í skiptisafls millistykki virkar í skiptisástandi og það mun mynda stóra púlsspennu og púlsstraum þegar unnið er. Vegna þess að púlsstraumur og púlsspenna innihalda ríka hágæða harmonískan íhluta, og vegna þess að leka hvata rofans spenni og bataeinkenni afritara díóða þegar kveikt er á rofaslöngunni mynda núverandi sveiflur, og bylgjuspennan sem myndast á rafræna díóða þegar slöngur er slökkt, er slökkt á því að það er slökkt á því að það er slökkt, sem er af álagningu, sem myndast af þeim sem myndast, sem myndast, sem myndast, sem myndast, sem myndast, sem myndast af. Allar hávaða uppsprettur rofunar millistykki.

 

2. Truflun af völdum bataeinkenna díóða.

Þegar díóða sinnir hátíðni leiðréttingu, vegna mótunarþéttni díóða, getur hleðslan sem geymd er í framstraumnum ekki horfið strax þegar öfugspenna er beitt, sem mun mynda eðlislægan öfugan straum díóða. Þetta tímabil er kallað öfug bata. Á þessum tíma, vegna mikillar andstæða spennu sem beitt er á díóða, mun það framleiða mikið tap og mynda mikla truflun.

 

Ef núverandi breytingarhraði DI/DT á díóða er stór þegar öfug straumur batnar, verður stór hámarksspenna mynduð vegna hvatvísis, sem er bata hávaði díóða. Þegar DI/DT er stórt er það kallað harður bati og þegar DI/DT er lítið er það kallað mjúkur bata. Mjúka bata er hægt að ná með frásogsrásum eða resonant skiptitækni. Mjúkur bati er mjög ávinningur af því að bæta starfandi áreiðanleika rofbúnaðarins og draga úr truflunum. Þar sem Schottky Diodes hefur engin uppsöfnunaráhrif burðarefna er batahljóðið mjög lítill.

3. Truflun sem myndast af hátíðni spennir vinda.

Straumurinn í hátíðni spennir vinda myndar segulstreymi, sem flestir fara í gegnum hágæða segulkjarni, en lítill hluti segulstreymisins geislar í gegnum vinda bilið og verður svokallaður lekaflæði, sem mun mynda rafsegultruflanir.

 

4. Truflun sem myndast af rafrásinni.

AC inntakslokið á raforku millistykki er tengdur við afréttar síu hringrásina. Leiðsluhornið á afköstum díóða er mjög lítið, sem gerir hámarksgildi afritara straumsins mjög stórt. Þessi púlsformaða díóða afritunarstraumur mun einnig valda truflunum.

 

Truflun og lausn á að skipta um aflgjafa millistykki

 

Samkvæmt þeim þáttum sem búa til rafsegulþéttni, getur það að leysa rafseguleindasamhæfi skiptisafls millistykki byrjað frá þremur þáttum:

1) Draga úr truflunarmerkinu sem myndast af truflunaruppsprettunni

2) Skerið af útbreiðsluleið truflunarmerkisins

3) Auka andstæðingur-truflunargetu truflaða líkamans

 

Fyrir utanaðkomandi truflun sem myndast við rofbúnað millistykki, svo sem harmonískan straum af raforkulínu, er aðeins hægt að leysa truflun á leiðni raforkulínu, truflun á geislun á rafsegulsviði osfrv., Með því að draga úr truflunum. Annars vegar er hægt að bæta hönnun á inntak/úttaks síu hringrás, hægt er að bæta afköst virkra aflstuðningsbóta (APFC) hringrásar, spennu og núverandi breytingahraða rofa rörs og afréttara og hægt er að nota frjálsan díóða og hægt er að nota ýmsar mjúkar rofi hringrásaruppbyggingar og stjórnunaraðferðir; Aftur á móti er hægt að styrkja hlífðaráhrif hlífarinnar, hægt er að bæta bilið á hlífinni og hægt er að framkvæma góða jarðmeðferð.

 

Fyrir ytri getu gegn truflunum, svo sem bylgja og eldingarverkfalli, ætti að fínstilla eldingarverndargetu AC inntaks og DC framleiðsla tengi. Fyrir eldingarverkfall er hægt að nota sambland af sinkoxíð varistor og losunarrör með gasi til að leysa það. Fyrir rafstöðueiginleika er hægt að nota sjónvörp og samsvarandi jarðtengingarvernd er hægt að auka fjarlægðina á milli lítillar merkisrásar og hlífar, eða hægt er að velja tæki með and-truflanir truflanir til að leysa það. Til að draga úr innri truflun á rafmagns millistykki ættum við að byrja frá eftirfarandi þáttum: gaum að stakri jarðtengingu stafrænna hringrásar og hliðstæða hringrásar, og eins stigs jarðtengingu hástraumrásar og lágstraumsrásir, sérstaklega straum- og spennusýnirásir; Fylgstu með bilinu milli aðliggjandi lína og merkjaeiginleika þegar raflögn til að forðast crosstalk; draga úr viðnám jarðlínu; Draga úr svæðinu umkringdur háspennu og hástraumalínum, sérstaklega aðal hlið spenni og rofa rör, aflgjafa síuþéttni; Draga úr svæðinu umkringdur afköstum afköstum og frjálsri díóða hringrás og DC síu hringrás; Draga úr leka hvata spenni og dreifðri þéttni síuþéttisins; Notaðu síuþéttar með mikilli ómun tíðni osfrv.

 

Hvað varðar flutningsleiðir, þá auka TUS viðeigandi TUS með mikilli andstæðingur-truflunargetu og hátíðni þétti, ferrítperlum og öðrum íhlutum til að bæta andstæðingur-truflunargetu lítilla merkisrásir; Lítil merkisrásir nálægt hlífinni ættu að vera rétt einangruð og standast spennu meðhöndlaðar; Hitavaskinn á rafmagnstækinu og rafsegulhleðslulag aðalspennunnar ætti að vera jarðtengdur; Stóra svæðið jarðtengingu milli stjórnunareininganna ætti að vera varið með jarðtengdu plötu; Á rafrettinum, ætti að íhuga rafsegultengingu milli afriðlana og jarðtengingar á allri vélinni til að bæta stöðugleika innri reksturs afl millistykki.

 

Við höfum komið á fót okkar eigin rafsegulfræðilegu eindrægni rannsóknarstofu og höfum verið skuldbundið til rannsókna á rafsegulfræðilegri eindrægni á frumstigi þróunar á skiptingu rafmagns millistykki. Með faglegri orkuinntaki og framleiðslu síuhönnun og eldingarvörn, svo og öryggi allrar vélarinnar, and-truflunarhönnun stafrænu viðmótsrásarinnar og and-hratt tímabundna púlshóphönnun, er rafsegulhleðsluhönnun alls vélarinnar alveg rétt, þannig að rafsegulumhverfið í allri vélinni er góð, að aðgerðin er stöðug og áreiðanleikinn er bestur. Víðtækt AC inntaksspennusvið gerir kleift að skipta um raforku millistykki venjulega eftir truflun spennu, spennu tímabundna og skammtímaspennu truflunar á allri vélinni.